原创 售17.88万元起，“山海平台”第二款产品哪吒GT上市

日前在上海车展上，合众汽车的哪吒品牌发布了全新车型——哪吒GT，这是哪吒品牌基于“山海平台”推出的第二款产品，此车为2门4座硬顶跑车。哪吒GT共分4个版本，价格分别为：17.88万、18.88万、20.68万和22.68万元。车展前该车展示了其外观和内饰，以及车机互联网等设置。

从外观上看，低趴的车身，超宽的前脸符合跑车造型特征，车头一体式大灯，大灯的造型让人直接联想到法拉利。下方的黑色三角区域起到导流罩的作用，而且留有进气道，可以为轮胎降温。引擎盖上方有2个黑色装饰框，通常在传统燃油车上这两个是通风口，用来给发动机舱降温，但是哪吒GT作为一款纯电车，这两个框纯属装饰作用。哪吒GT的车身尺寸为：4715*1979*1415，轴距2770mm，由于是一款纯电产品，其前后配重比可以达到50:50。1.40高宽比加上俯冲式的车头设计，能让风阻系数能够达到0.21cd。车身侧面设计的线条流畅，B柱采用镀铬设计略往后倾，给人一种车辆向前的动感。同样在车身侧面的E字板上也有一个类似通风口的装饰条，做了风道设计，但也是封闭的，目的也是为了打造跑车造型。

车辆的尾部采用分体式大灯，尾灯窄且长的横向设计，把整个车尾造型也拉宽了，配合2条横向的折线设计，把车尾部变得有层次。底部红色的光圈灵感来源于霍尔电子推进，让车辆更有动感。

轮胎采用米其林PILOT SPORT 4轮胎，尺寸为：245/45/R19，作为一台跑车这个扁平比可能略大，如果在小一点，可能更有助操控性。但是也许是这台车的设计初衷就是同时兼顾运动与长时间城市用车的感受，扁平比略大乘坐的舒适性会增强。

车门采用隐藏式门把手，无框玻璃的设计，有效降低风阻系数。车门长度的尺寸可以达到1.4米，完全开启的角度能达到66度，可以为后排进出提供一定的便利。但是由于车门过长，在城市的停车场，车位相对比较窄，车门有时不能完全开启，这样人侧身进入车辆时会略有不便。在车内车门有按键开启和手动开启两种模式，车窗控制按键也是触摸式的，可分段控制车窗升降。

内饰采用环抱式T型布局，悬浮式设计，方向盘上部为真皮搭配翻毛皮，下部为真皮搭配烤漆，让驾驶者有不同手感。多功能方向盘上按键简洁，并搭配怀挡设计。中控台部分和门上的碳纤维饰板，加上一体式有机硅皮革材质座椅，使得车内运动感十足。作为GT车型，第二排空间并不大，但是为方便第二排乘客，前排座椅有专门的按键用于前后调节，可以满足后排乘客进出。后排座椅同样也支持一键放倒。车顶还采用了隔绝紫外线的天幕，让视野变得更好。

哪吒GT配有枭龙8155芯片，搭配10.25寸液晶仪表和17.6寸中控屏，车机响应速度小于300ms，可以实现连续对话和双音区独立对话，还支持手势控制等功能。车辆支持8种智能化场景模式，如小憩模式、赛道模式、浪漫模式、儿童陪伴模式、宠物模式、洗车模式等。

哪吒GT分为四驱和后驱两个版本，四驱版本最大功率340kW，最大扭矩620N.m，续航可达580公里，后驱版本最大功率170kW，最大扭矩310N.m，续航分别为560公里和660公里。在性能方面，哪吒GT官方公布百米加速3.7秒，这个在新能源跑车领域不算最快，但是它具备驭电蓄能，一键弹射功能，拨动按键3秒后便进入弹射模式。在麋鹿测试中，官方给出的成绩是80km/h。高配四驱车型和低配后驱车型在外观上区别不大，唯一区别的地方是高配车型轮毂是红色卡钳。

驾驶辅助方面，哪吒GT最低配车型配备8个超声波雷达。其它车型配备12个超声波雷达和5个毫米波雷达，全车配有5个摄像头。配备毫米波雷达的车型可以提供NETA PILOT智能驾驶辅助系统。实现领航辅助，让车辆自动进出匝道、避让障碍物和智能变道。召唤车辆功能可以远距离无人召唤，同时可以礼让行人、避让或绕行障碍物。车辆还有记忆泊车等功能。

全车配备12个扬声器，具有多种娱乐功能，如灯光秀，车灯、车窗、后视镜可以跟随音乐节奏而变化；外放多媒体和一键喊话能够实现车内声音外放；视听震嗅的4D感受能实现视听内容与座椅震动、氛围灯变化和产生香氛联动。同时，车机APP预制了大量视频、音乐和游戏，还可以搭配游戏手柄进行操作。搭配麦克风可以在车内演唱KTV，内置MTV享有官方视频授权。

哪吒GT还具备一定的储物功能，前备箱有一个不小的储物空间，可以放置1个较大的背包，后备箱也可以满足一般使用。

从哪吒GT的设计来看，不论是它的外部造型，还是内部设计，以及搭配的较大扁平比的轮胎，能感觉到它不是一款纯粹的运动型跑车，而更像一台兼顾性能和舒适的GT跑车，更适合在都市驾驶或长途驾驶。

总之哪吒GT是一款以运动、年轻、时尚为基准的产品，其定位应该以下沉市场为主。哪吒发布了哪吒S之后，并没有选择竞争更为激烈的MPV市场，而是选择了跑车市场，这可能是想在这个领域获得先机，从本次车展来看，也有一些企业正在瞄准新能源跑车这一细分市场，如名爵、奇瑞新能源等产品也有新品或概念车出现，未来这可能是各个厂家布局的新领域。