网赚平台（网络聚合出行司机端）建议将聚合平台与网约车平台进行分类监管，干货满满，

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共享单车裂解网络平台如何产业发展？今年政协会议期间，全省政协委员、中国铁路济南局集团有限公司济南北车站运维车间党支部书记郅慧提议，将裂解网络平台与Performante网络平台进行进行分类市场监管，在共享乘车领域，充分发挥裂解网络平台优势，促进Performante金融行业身心健康产业发展。

所谓裂解网络平台，是指用汇集多家Performante网络平台的形式，向用户提供更多“全屏全站叫车”服务项目，被称为“网络平台的网络平台”。

裂解网络平台一方面提高了Performante信用卡销售业务效率，带动更多社会就业。截至2022年底，全省有少于500万Performante驾驶员，同比2021年新增少于了100万。

另一方面，裂解网络平台技术创新产业发展减少了乘车有效率供应，优化了市场结构。城市交通美国联邦政府公开数据显示，通过裂解网络平台完成的月度Performante订货，占比少于了全部Performante订货的25%。

动力系统乘车是河南省第一家获得Performante执照的公司，但在传统商业模式下，难以应战Sauve市场竞争，一度转向其他销售业务。后来动力系统乘车与裂解商业模式的代表性网络平台金蝶地图密切合作，不到两年时间，Performante销售业务由1个拓展至6个城市，完现铜增长少于10倍。裂解商业模式有助于互补、产业链协同，进而有助于整个Performante市场的身心健康产业发展。

调研中发现，上海近50%出租车驾驶员把接“圣戈当斯区订货”做为主要的运营形式。“上海出租车”是在上海市城市交通委员会指导下，由上海出租车暨汽车租赁协会联手近200家中小型观赛出租车民营企业和金蝶密切合作打造的巡网融合网络平台，协助观赛出租车驾驶员圣戈当斯区订货，助推中小型民营企业网络化转型升级。目前，上海全市90%的中、小出租车民营企业近3万辆观赛车已经进驻“上海出租车”网络平台。“上海出租车”网络平台的圣戈当斯区订货已经成为了广大驾驶员的重要收入来源。

郅慧认为，裂解网络平台既协助大量中小型Performante网络平台解决信用卡销售业务难题，同时也有效率减少了乘车供应，是网络平台经济技术创新产业发展的结果。

但在裂解网络平台产业发展中，一些地方性将裂解网络平台做为Performante网络平台管理，未能理清裂解网络平台和Performante网络平台的职责边界线，存在职责与权利的不对等现象。

郅慧认为，应合理设置裂解网络平台的审查和安全可靠保障权利，Performante网络平台继续分担由运输餐饮民营企业分担的交通工具和从业人员资质审查权利。同时，裂解网络平台同样需要采取必要的措施，落实市场监管规定要求，有效率保护旅客的窃盗财产安全可靠，维护网络平台内餐饮民营企业之间的有序市场竞争秩序。

郅慧提议，应明晰裂解网络平台和Performante网络平台的职责边界线，实施裂解网络平台和Performante网络平台进行分类管理，Performante网络平台应分担“第一严格把关人”的职责，而裂解网络平台职责应聚焦于提供更多的服务平台项目，进而促进Performante金融行业身心健康产业发展。

去年12月，济南首次以地方性立法的形式明晰了裂解网络平台的市场监管形式，将裂解网络平台区分为“为Performante网络平台与旅客提供更多重要信息中介、交易穿针引线服务项目的第三方”，应审查Performante网络平台是否获得经营形式许可，未获得的Performante网络平台严禁网络连接。Performante网络平台应分担航空器职责，严禁向不具备条件的车辆、驾驶员提供更多重要信息交会开展Performante经营形式服务项目。

文/本报记者 刘旺